Отправлено: 09.05.08 00:02. Заголовок: Трынделка, часть 52

Продолжение всеми любимой темки :)
Помним о правилах хорошего тона форума


ЧАТ не устраиваем! Посты по одной-две строчки будут удаляться БЕЗ предупреждения! Дописывать еще свое мнение в пост можно в течение ЧАСА.

 Отправлено: 27.10.09 01:40. Заголовок: Antis. конечно, пред..

Antis. конечно, представленные Вами кандидатуры на перепевку "Звезды" мягко сказать (нет, лучше промолчу, а то будет флейм). Даже полегчало от того, что Колдун -лучший!
Ну, а если всерьёз, - то конечно не всё так однозначно. Это,как с "фиолетовой вечеринкой". Казалось, о, лучшие из лучших, бомонд,- а на проверку-
Просто мы видим, как всё мельчает, нет уровня, нет у кого попеть на разогреве
Поэтому и цепляешься за то, что имеет настоящее признание :Высоцкий, Джексон, Магомаев. Это то,к чему хочется прислониться ( и с кем посоперничать) - слабо?

 Отправлено: 27.10.09 01:55. Заголовок: Antis Хм, задали за..

Antis
Хм, задали задачку...
По второй ссылке стоит о его старшем брате, который работу этого фонда активно поддерживает. В другом стоит, что фонд уже лет семь как закрыли (о самом фонде здесь http://www.pravo.ru/interpravo/news/view/17963/ и здесь http://salat.zahav.ru/ArticlePage.aspx?articleID=5125 в первой части). А теперь ещё и судятся. А если этот фонд действительно существует? И благодаря всем новым вкладам после смерти основателя опять будет действовать? Я не верю всему, что пишут. Вокруг имени Майкла несколько раз разгорались огромные скандалы. Может, это очередной? Знаете, хочется верить в людскую искренность, доброту и действительное желание помочь. Если это очковтирательство (Вы имели в виду Майклом/его семьёй/фондом или организаторами именно этого концерта?), то, извините, оно им так боком вылезет. И в масштабах, когда мало не покажется! Но я бы об этом не переживала. Тут жизнь распорядится. Что добивались, то и получили. А своим выступлением я бы, как уже сказала раньше, самому Майклу просто отдала бы честь. Чисто от себя. Не тягаясь с ним в мастерстве. И находятся ли рядом люди, которые по той же причине, как и я здесь, или только чтобы засветиться - меня бы особо не интересовало. Ну, а если фонд всё же существует, действует и именно так, для чего был создан, - так это милое дело, для этого спеть. И здесь я согласна с mamatoma, Дима не спародирует. А остальные - там ужо как выйдет . А ежели все от сердца петь будут - Майкл не будет возмущаться! Лазарев, к слову, отлично поёт "Песню земли". Представьте, что и все остальные так же. Нда, за Билана не ручаюсь . Хотя, ведь и у него есть сердце. И он от него смог бы спеть. Теоретически. Нет, смог бы.
А к последней части - чур нас всех! Знаете, пусть поют, но только по другому поводу! В счёт благотворительного фонда Димы, например. Но при его же жизни!

 Отправлено: 27.10.09 02:03. Заголовок: mamatoma а зачем с ..

mamatoma
а зачем с ними соперничать? Каждый из них в своём роде уникум. И Дима уникум (а то чего бы мы тут делали? Клон кого-либо был бы не интересен) - если и дальше будет делать то, что душа просит, и не начнёт под кого- или что-либо подстраиваться. Можно поучиться, можно взять что-то для себя, но без копирования. Или соперничества

 Отправлено: 27.10.09 02:15. Заголовок: Ярилис, перепевка - ..

Ярилис, перепевка - уже есть клонирование, по идее. И надо отдать Колдуну, что он вносит в перепевки своё, и я считаю- даже лучше оригинала. А соперничать - это влиться в ту, немногочисленную кагорту истинных мастеров, равняться на их уровень, не затеряться в толпе ,гонка за лидером,так сказать.....(здесь нет и намёка на "подстраивание")

 Отправлено: 27.10.09 02:33. Заголовок: mamatoma ну, не зна..

mamatoma
ну, не знаю. Для меня всё же есть разница между просто клонированием или перепеть песню действительно какого-нибудь именитого исполнителя, ээмм, не просто именитого, а заслуженно :-)
Вообще-то я не о клонировании песен, а самих исполнителей. Есть оригинал, есть клоны. Одна в твоём собственном репертуаре перепетая песня кого-либо ещё не делает тебя его клоном :-)
Так, ладно, так мы щаз в дебри зайдём :-) Выходим, mamatoma !
А вот встать в один ряд с этими именами, которые Вы назвали, - вот это да! Но это не соперничество, это мастерство! Ну, и уникальность (я же про подстраивание не к Вашим словам сказала, а к уникальности :-), точнее, к отсутствию этого самого подстраивания при уникальности)

 Отправлено: 27.10.09 03:04. Заголовок: mamatoma пишет: Яри..

mamatoma пишет:

цитата:

Ярилис, перепевка - уже есть клонирование, по идее.

перепевки классики эстрады, на мой взгляд, еще и школа для начинающего артиста. Учиться на лучшем - всегда полезно, на мой взгляд.

 Отправлено: 27.10.09 15:09. Заголовок: Форумчане, слышали а..

Форумчане, слышали авиакатастрофа в Белоруссии?!Я так поняла самолет Российский, компании air. Кошмар конечно. Погибли все. Вот так и летай, я лично очень боюсь. Уж лучше на поезде. Хотя погибнуть можно от чего угодно((

 Отправлено: 27.10.09 15:25. Заголовок: Кстати,один из пяти ..

Кстати,один из пяти погибших пассажиров - ген.директор этой компании. 23 октября этот самолет уже совершал аварийную посадку. У меня лично в такой ситуации мысль о неслучайности. Конечно страшно: катастрофа есть катастрофа.....

 Отправлено: 27.10.09 15:55. Заголовок: Да, это страшная нов..

Да, это страшная новость... Я понимаю, что каждая жизнь очень ценна, у каждого погибщего есть близкие, НО... хорошо, что погибло лишь 5 человек...


Скрытый текст

27 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. 26 октября в 21.40 при заходе на посадку пропал с радаров самолет бизнес-класса ВАЕ 125, принадлежащий частной российской авиакомпании "С-эйр" и следовавший чартерным рейсом из аэропорта Внуково в Национальный аэропорт Минск (фоторепортаж с места крушения). Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в департаменте по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси (другие новости по теме). На борту находились два пассажира и три члена экипажа. Спасательными службами аэропорта и МЧС незамедлительно были организованы поиски пропавшего воздушного судна, которые приходилось вести в сложных погодных условиях. В 22.45 неподалеку от деревни Пятилетка Смолевичского района примерно в 4 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта в лесном массиве спасатели обнаружили обломки самолета и тела пяти погибших. Катастрофа не привела к другим жертвам и разрушениям. Все спасательные службы сработали четко и оперативно. Возникший пожар в кратчайшие сроки был локализован и потушен. Несмотря на сложные метеоусловия, Национальный аэропорт Минск функционировал бесперебойно. Диспетчеры четко отслеживали обстановку в воздухе, работали в штатном режиме. Примерно в то время, когда произошло крушение, в аэропорту успешно совершили посадку самолеты, следующие из Москвы и Вены. В настоящий момент проводится предварительное расследование. По факту гибели людей будет заведено уголовное дело. На месте крушения российского самолета работает следственная бригада Как сообщил журналистам начальник управления МЧС по Минской области Анатолий Уласевич, окончательно известно, что на борту частного самолета находились пять человек (три члена экипажа и два пассажира). В настоящее время их тела обнаружены. Предварительно известно, что все они граждане России. О том, обнаружены ли черные ящики, пока ничего не сообщается. Анатолий Уласевич пока не подтвердил, но и не опроверг появившуюся информацию о том, что одним из погибших пассажиров мог быть генеральный директор авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин. Пока нет никакой предварительной информации о том, почему произошла катастрофа, известно лишь, что самолету не удалось приземлиться в аэропорту с первой попытки, после чего он ушел на разворот и спустя некоторое время пропал с экранов радаров. Один из черных ящиков разбившегося российского самолета под Минском обнаружен, другой еще ищут Как уточнил директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник, разбившийся самолет ВАЕ-125-800 Hawker вылетел из аэропорта Внуково, выполняя чартерный рейс в Национальный аэропорт Минск в 20.06. В 21.14 на удалении в 20 км от аэропорта и высоте в 600 м пилот самолета вышел на связь с диспетчером. Самолет заходил на посадку гораздо правее положенного курса, и диспетчер отправил его на второй круг. При повторном заходе на удалении 2 км самолет заходил на посадку значительно левее взлетно-посадочной полосы. Диспетчер вновь хотел оправить самолет на повторный круг, однако связь с ним была потеряна. Обломки самолета вместе с телами двух погибших пассажиров и трех членов экипажа были обнаружены в районе деревни Драчково в нескольких километрах от взлетно-посадочной полосы службами, которые были оперативно подняты по сигналу "Тревога". В настоящее время один из бортовых самописцев уже обнаружен, ведется поиск второго, резервного. Вадим Мельник также подтвердил, что одним из погибших пассажиров был гендиректор авиакомпании "С-эйр" Марат Ромашкин, которой и принадлежал потерпевший крушение самолет. Директор департамента сообщил, что видимость в районе аэропорта была более 2 км, а высота нижней облачности - около 60 м. Такие погодные условия, по его словам, вдвое лучше минимально допустимых для посадки самолетов в Национальном аэропорту Минск. После катастрофы аэропорт работал в штатном режиме, никаких задержек рейсов не произошло. Расследованием причин падения под Минском российского самолета займется международная комиссия По словам представителя Минтранса Беларуси, после обнаружения места падения самолета в районе деревни Драчково был развернут оперативный штаб. "В настоящее время выдвигать какие-либо предварительные версии крушения самолета сложно. Специальная комиссия, которая займется расследованием причин произошедшего, будет отрабатывать все возможные версии", - сказал он. Вадим Мельник уточнил, что комиссия будет создана из представителей Беларуси, России, а также американо-британской компании - производителя самолета. Будет выясняться в том числе обстоятельство того, что третий пассажир, который должен был лететь в Минск, на рейс не пришел. Комиссия проверит и версию о том, что у самолета закончилось топливо, а также соответствие топлива необходимым стандартам. Возбуждено уголовное дело по факту падения под Минском российского самолета Уголовное дело возбуждено по ч.3 ст.314 УК Беларуси ("Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта"). Все службы Национального аэропорта Минск в момент крушения российского самолета работали в штатном режиме Системы связи аэропорта во время захода на посадку самолета, принадлежавшего частной российской авиакомпании "С-эйр", функционировали в штатном режиме, с экипажем была налажена качественная связь. Как сообщил ранее журналистам директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник, накануне в 21.14 на удалении в 20 км от аэропорта и высоте в 600 м пилот самолета вышел на связь с диспетчером. Самолет заходил на посадку гораздо правее положенного курса, и диспетчер отправил его на второй круг. При повторном заходе на удалении 2 км самолет заходил на посадку уже значительно левее взлетно-посадочной полосы. Диспетчер вновь хотел отправить самолет на повторный круг, однако связь с ним была потеряна. Что касается метеоусловий в районе аэропорта накануне вечером, видимость составляла более 2 км, а высота нижней облачности - около 60 м. Таким образом, погодные условия были в два раза лучше, чем минимально допустимые для посадки бортов в Национальном аэропорту Минск. Это подтверждает, в частности, то, что примерно в то же время успешную посадку в аэропорту совершили авиалайнеры, прибывшие из Москвы и Вены. Катастрофа самолета ВАЕ-125-800 не вызвала сбоев в работе Национального аэропорта Минск, заверили в департаменте. Все службы аэропорта работали в штатном режиме, задержек запланированных рейсов не произошло. Сразу после катастрофы все службы аэропорта, а также сотрудники МЧС, милиции и скорой помощи сработали максимально оперативно. Место крушения было быстро обнаружено, вблизи был развернут оперативный штаб. Самолет ВАЕ-125-800 Hawker накануне вечером потерпел крушение в нескольких километрах от взлетно-посадочной полосы Национального аэропорта Минск в районе деревни Драчково Смолевичского района Минской области. Он выполнял чартерный рейс из аэропорта Внуково в Национальный аэропорт Минск. На борту частного самолета находились пять человек (три члена экипажа и два пассажира), все они погибли. Специалисты идентифицируют тела пяти погибших в авиакатастрофе под Минском Тела членов экипажа и пассажиров доставлены в одно из медучреждений в Боровлянах. В настоящее время проводится процедура идентификации. Согласно обнаруженным на месте происшествия паспорту и удостоверению пилота предварительно установлена личность командира воздушного судна. В прокуратуре пока не называют предположительные сроки завершения процедуры идентификации и дату отправки тел в Россию. Самолет ВАЕ-125-800 Hawker, который выполнял чартерный рейс из аэропорта Внуково в Национальный аэропорт Минск, потерпел крушение в 21.35 26 октября под Минском. Воздушное судно принадлежало российской авиакомпании "С-ЭЙР". Погибли все находящиеся на нем люди: командир воздушного судна, второй пилот, бортпроводник, а также двое пассажиров. Поисковая команда МЧС обнаружила место крушения в 22.43 в лесном массиве вблизи Национального аэропорта Минск, между деревнями Пятилетка и Драчково. На месте происшествия обнаружены разрушенное, большей частью сгоревшее воздушное судно, останки которого разбросаны по лесному массиву на десятки метров, а также тела пяти погибших. По предварительным данным, воздушное судно при заходе на посадку не вписалось в заданные координаты, и командиром судна было принято решение совершить повторный заход на посадку, во время которого и произошло крушение самолета на расстоянии около 2 км от взлетно-посадочной полосы. По данному уголовному делу Белорусским транспортным прокурором создана следственная группа. Транспортные ведомства Беларуси и России договорились о взаимодействии в выяснении причин авиакатастрофы под Минском "Утром 27 октября состоялся телефонный разговор министра транспорта России Игоря Левитина с министром транспорта и коммуникаций Беларуси Иваном Щербо, - рассказали в службе. - Министры договорились о взаимодействии российских и белорусских авиационных властей в выяснении всех обстоятельств и причин авиакатастрофы". В пресс-службе также отметили, что для расследования причин катастрофы сформирована комиссия Межгосударственного авиационного комитета во главе с начальником отдела расследований авиационных происшествий МАК Борисом Горюновым. В состав комиссии входят специалисты Росавиации и Ространснадзора. В ближайшее время члены комиссии вылетят на место происшествия. Росавиация и Ространснадзор проведут также внеочередную проверку летной работы и состояния безопасности полетов в авиакомпании "С-эйр".

http://www.belta.by/ru/main_news?id=439827

 Отправлено: 27.10.09 16:07. Заголовок: Друзья, здравствуйт..

Друзья, здравствуйте! Я не читала форум уже неделю (тех, причины, простите!), и счас кое-как в нете сижу,поэтому может уже сообщалось, но скажу, что по Мьюзик-Бокс сегодня в " Звёздная маршрутка" смотрите Дмитрия, кто может! в 20.00! Новый выпуск!

 Отправлено: 27.10.09 16:59. Заголовок: Ksения Спасибо за ящ..

Ksения Спасибо за ящерицу! Теперь ржу, слыша по телефону как на компе моей подруги ящерица издает непонятные звуки , а то мой умер((( А там какие-нибудь другие животные были? Прикольно будет, если по экрану будет бегать целый зоопарк)

 Отправлено: 27.10.09 17:18. Заголовок: А может кто-нибудь з..

А может кто-нибудь запишет"Звёздную маршрутку? Заранее

Возвращаясь к теме выступлений великих артистов, (спасибо Лебедь за ликбез), поражаюсь одним из их талантов - УЛЫБАТЬСЯ со сцены! Этот красавец Джеймс Браун, опять же открытый заново Рафаэль на пару с Томом Джонсом. Вот стала вспоминать, кто из наших звёзд может так обезоруживающе улыбаться? Именно для зрителей, а не для самолюбования? - не вспомнила.
А вот у Колдуна есть такой потенциал,но не очень часто он его использует . Это то его секретное оружие, которым можно мгновенно завоевать зал. Но для этого нужно поймать драйв И вот непонятно: что первично, а что вторично?
Всё равно, Колдун,-УЛЫБАЙСЯ!

Ну, а Чайльда Гарольда можно включать на разных party, что бы не приставали с "фиолетовыми" вопросами.

 Отправлено: 27.10.09 17:23. Заголовок: Я как всегда не в те..

Я как всегда не в тему. Меня сегодня занесло не знамо куда(хотя может именно туда, куда надо? ) Все мы наверное слышали и даже может играли в компьютерную игру"Prince of Percia". Но речь не об этом, хотя игра на мой взгляд суперская. Так вот песни(музыка без вокала) использованные в игре в рок стиле(такая современная рок музыка). Музыка скажу вам довольно так и качественная. Да, над этим хорошо поработали. Всем кто не слышал посоветую послушать, и Диме тоже(Дима не смотри на мой возраст.Младшие тоже могут давать советы, если это к месту). Мы же тут все рокаманы! Не так ли? Хотя я не скажу,что прям так и все время слушаю рок и ничего кроме рока. Люблю и легкую музыку, электронную. Ну не все же время под рок колбаситься.Как по голове барабаном.

 Отправлено: 27.10.09 19:18. Заголовок: НЕ понимаю двух веще..

НЕ понимаю двух вещей:

Зачем на ШОУ "Пусть говорят"обсуждали (так непрофессионально) страшное событие в жизни Владимира Кузьмина?

Зачем Караченцева выводят на сцену?

Может кто-то возмутится моими словами, но тут есть какой-то моральный "перекос" ИМХО


Очень люблю этих артистов.

 Отправлено: 27.10.09 21:13. Заголовок: Столько всего написа..

Столько всего написали, что я даже растерялась. Вроде бы есть мысли по многим темам, но оформлять каждую в отдельный пост – я представляю, как это будет выглядеть